開校当時のお話 掲示板
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>本日は講習会で午後からお茶の水まで行ってきました。
高校の頃、古本屋街に行く時、この駅で降りました。狭いホームが二つあり、人が多く、なんか落ち着きませんでした。つい小さくなって利用していた私は、これが東京かぁ、なんていう感じで好きな雰囲気ではありませんでした。
> 確かに卒業アルバムをみても、当時の女子の制服はイケてましたよねぇ〜。特に、スカートの丈が今となっては懐かしく、絶対イケてたと思いますよ。そして白いソックスも・・・
これに対するコメント、ここでは断腸の思いで控えさせて頂きます。残念です。こういう、言わばウラ話的な懐古談で盛り上がる場をアルコール付きで実現したいと思います。
> 同感ですね。通学の根岸線が当時は国鉄で、とにかくユルユル運転でしたから、余計に京急の快特は暴れん坊でしたよねぇ〜。脱線覚悟みたいな。駅を通過する時も、「オラオラ。おまえらどけぇ〜」みたいな・・・・
確かに当時の国鉄や私鉄ではかなわなかった速さを実現していました。駅の通過はおっしゃる通り、スピード第一でした。
> 東急はもともとハイソ狙いで気取ってますからねぇ〜。住みたい街とかに選ばれたい願望みたいなの感じますもん。
東急的な雰囲気は８０年代に入って、そういうハイソな雰囲気が強調されていきました。高校の頃はまだそんなでもなく、格差、みたいな言葉もなかったように感じます。みんな一緒に上昇気流に乗っていたような、そういう明るさがありました。
> 高校時代にすでに将来のことをちゃんと見据えて、なんてできているヤツは当時の自分の周囲には皆無でしたかねぇ。
ですね。私もそうでした。逆に、これやりたいから、この学部、みたいな志望には違和感を感じていました。未来の幅を狭めるような、選択の余地をなくす感覚を覚えました。
>鉄道もいいですが、高校時代に民間航空ファンになり休日には必ず横浜駅からの高速バスで羽田に写真を撮りに行ってました。
高校の時というと、そういう趣味人はまだあまりいなかったでしょう。しかも、高速バスなんていう存在も特殊なもので、飛行機を利用するのは一定以上のヒト、みたいな感じでした。
独りで行かれていたんですかね、熱心なものです。もし、羽田にも行く機会があるなら、いい場所を紹介致します。羽田の新整備場でモノレールを降りて、出口を出たすぐの所です。間近をタキシングする旅客機を撮影できます。夜なら搭乗員の姿も確認できて、平日でしたら、出口正面のANAの看板のあるビルの２階の喫茶店で航空機を間近に見ながらコーヒーを飲むこともできます。警備員がいますが構わず二階にあがって行けばいいのです。二階ですので、金網越しでない撮影ができます。空港へ行くよりも臨場感ありますよ。ジェットエンジンの匂いを嗅げます。その昔スマップのなんとかいうメンバーがドラマのロケをした所です。
>私も高校時代は根岸線で通ってましたが、当時の定期の女性用には名前の下に赤いラインが引かれておりました
あ、じゃ、今はそのラインは無いのですか。よく覚えています。ふ〜ん、男女平等ということなんでしょうか。でも、懐かしいなぁ〜。
>ストによる期間延長スタンプなど定期に捺されたのも懐かしいですね。・・・
あれ、スト権ストで長い間休んでいたことは覚えているのですが、延長スタンプなんてありましたっけ。いやぁ〜、俺の記憶もアテにならないなぁ〜。
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港南台高校 同窓会